Присадка DCA4 к охлаждающей жидкости

Подходит для систем охлаждения всех моделей дизельных генераторных установок Cummins

Антикоррозионная жидкость Fleetguard DCA65L — это раствор, состоящий из поверхностно-активных веществ и ингибиторов коррозии, обладающий отличной адгезией и антикоррозионными свойствами. Помимо защиты от ржавчины, устойчивости к коррозии и очистки металлических поверхностей в дизельных генераторных установках Cummins, она также обладает такими функциями, как стерилизация, дезодорация и защита от влаги.

Информация о продукте

Таблица дозировки антикоррозионной жидкости

Руководство по предварительной заправке и доливке охлаждающей жидкости
Охлаждающая жидкость "Тяжелые дизельные генераторные установки" определяется как смесь 50% антифриза и 50% воды, предварительно заправленная 0,4 единицы на литр DCA4. Используйте таблицу предварительной заправки, чтобы определить необходимую "дозу" DCA4 для создания смеси охлаждающей жидкости для тяжелых генераторных установок, или добавляйте 1 литр DCA4 (10 единиц) на каждые 25 литров охлаждающей жидкости. Оба метода обеспечат уровень концентрации не менее 0,4 единицы на литр. Кроме того, необходимо добавить сервисный фильтр (выбранный в соответствии с графиком технического обслуживания), чтобы обеспечить минимальную начальную концентрацию при запуске 0,5 единицы на литр.

Вся охлаждающая жидкость, добавляемая в дизель-генераторную установку, должна быть "Охлаждающей жидкостью для тяжелых дизельных генераторных установок", чтобы поддерживать правильный баланс антифриза, воды и DCA4. Никогда не добавляйте охлаждающую жидкость, не прошедшую предварительную заправку DCA4*. При заправке нового генератора охлаждающей жидкостью или ее замене система охлаждения должна быть предварительно заправлена "Охлаждающей жидкостью для тяжелых дизельных генераторных установок".

Охлаждающая жидкость, потерянная из-за утечек, ремонта или перелива, также должна быть заменена на охлаждающую жидкость для тяжелых дизельных генераторных установок. Большинство проблем с кавитацией вызваны добавлением необработанной охлаждающей жидкости, которая быстро снижает концентрацию DCA4 и ослабляет защиту гильз цилиндров.

Руководство по техническому обслуживанию

Этот сервисный фильтр охлаждающей жидкости необходимо заменять каждый раз при замене моторного масла. Количество DCA4, указанное в графике технического обслуживания, приведет к увеличению концентрации со временем, что ожидаемо и нормально. Восполняйте потерю охлаждающей жидкости с помощью охлаждающей жидкости для тяжелых дизельных генераторных установок. Таблица предварительной заправки определяет количество DCA4, которое необходимо добавить в воду и антифриз, чтобы обеспечить минимальную концентрацию 0,4 единицы на литр (4% по объему) охлаждающей жидкости для тяжелых дизельных генераторных установок. График технического обслуживания определяет количество DCA4, которое необходимо добавлять при каждой замене масла.

Если концентрация превышает 0,8 единиц/литр:
● Фильтр DCA4 или жидкую добавку DCA4 не требуется добавлять до тех пор, пока концентрация не упадет ниже 0,8 единиц/литр.
● Концентрацию необходимо проверять при каждой последующей замене масла до тех пор, пока уровень не опустится ниже 0,8 единиц/литр.

Если концентрация находится между 0,3 и 0,8 единиц/литр:
● Добавьте нормальное количество DCA4, указанное в графике технического обслуживания. Концентрация находится в нормальном диапазоне.

Если концентрация ниже 0,3 единиц/литр:
● Добавьте нормальное количество DCA4, указанное в графике технического обслуживания и таблице предварительной заправки. Эта операция предварительной заправки повысит концентрацию до нормального диапазона.