Китай Гуандун поставки дизельный двигатель вертикальный панель управления
- Вертикальная панель управления дизель-генераторной установки Применяется для режима самозапуска одного двигателя Cummins Панель управления……
Детали продукта
Вертикальная панель управления дизель-генераторной установки
Применяется для режима самозапуска одного двигателя Cummins
Панель управления дизельного двигателя Cummins (далее - блок управления) состоит в основном из контроллера дизельного двигателя Zongzhi HGM6110N, модуля безопасности RPU560A, модуля аналогового ввода AIN8, электронного потенциометра HEP300, модуля интегрированной защиты HMP300, модуля коммутационного выхода DOUT16B, модуля зарядки BACM2420, модуля зарядки BAC2408. Панель управления дизель-генераторной установки Cummins состоит из реле, контактора, предохранителя, миниатюрного автоматического выключателя и так далее.
Трехмерная схема панели управления дизель-генераторной установки Cummins
HGM6110N
Контроллер дизельного двигателя HGM6110N, являясь ядром системы управления, управляет и взаимодействует с десятками двигателей EFI с интерфейсом J1939, к которому также могут быть подключены модуль коммутируемого выхода, модуль безопасности, модуль защиты питания, модуль аналогового ввода и т.д., что удобно для различных потребностей пользователя в расширении.
Модуль безопасности RPU560A
Модуль безопасности RPU560A - это модуль, который может работать независимо для защиты нормальной работы двигателя. Модуль подключен к главному блоку управления HMC9000A через CANBUS, и все данные и информация о тревоге отключения могут быть просмотрены через главный модуль управления.
Модуль аналогового ввода AIN8
Модуль аналогового ввода AIN8 - это 8-канальный модуль аналогового ввода. Каждый вход датчика на модуле может быть настроен на вход сопротивления PT100, вход тока (4-20)мА и вход напряжения (0-5)В. Данные, собранные модулем, передаются на главный контроллер по шине CANBUS, и каждый вход датчика соответствующего модуля AIN8 может быть сконфигурирован с соответствующим порогом тревоги и именем датчика на главном контроллере, и информация о тревоге соответствующего датчика может быть реализована на главном контроллере при достижении условия тревоги. В этом проекте данные датчика температуры обмотки U-фазы, датчика температуры обмотки V-фазы и датчика температуры обмотки W-фазы собираются модулем AIN8 и отображаются на главном контроллере HMC9000A, что делает более удобным для пользователей интуитивное наблюдение за температурными параметрами каждой фазы и в то же время защищает нормальную работу блока двигателя.
● Электронный потенциометр HEP300
Электронный потенциометр HEP300 может преобразовывать сигналы переключения или аналоговые сигналы напряжения в сигналы напряжения, тока, ШИМ и т.д. Он может использоваться не только для преобразования выходных сигналов синхронных контроллеров или контроллеров выравнивания мощности в аналоговые сигналы, которые могут быть использованы регуляторами скорости или напряжения, но и для преобразования сигналов постоянного напряжения в сигналы постоянного тока и ШИМ.
Модуль защиты питания HMP300
Модуль интегрированной защиты HMP300 собирает данные о напряжении, токе, мощности и частоте от генераторной установки и выдает соответствующие действия для защиты оборудования в случае отклонения от нормы этих данных.
Модуль коммутируемого выхода DOUT16B
Модуль коммутационного выхода DOUT16B - это расширенный 16-канальный модуль коммутационного выхода, каждый из которых может быть запрограммирован, и HMC9000A передает обработанные данные DOUT16B в модуль выхода DOUT16B через CANBUS для обработки.
● Зарядное устройство
[...]